5 SEÑALES INFORMATIVAS
Las señales informativas tienen como propósito orientar y guiar a los usuarios del sistema vial, entregándoles la información
necesaria para que puedan llegar a sus destinos de la forma más segura, simple y directa posible.
En particular, se utilizan para informar sobre:
a) enlaces o empalmes con otras vías
b) pistas apropiadas para cada destino
c) direcciones hacia destinos, calles o rutas
d) inicio de la salida a otras vías
e) distancias a que se encuentran los destinos
f) nombres de rutas y calles
g) servicios y lugares de atractivo turístico existentes en las inmediaciones de la vía

h) nombres de ciudades, ríos, puentes, calles, parques, lugares históricos y otros.
5.1 Clasificación
Las señales informativas, de acuerdo a su función, se clasifican en:
a) Señales que guían al usuario a su destino:
• de preseñalización (IP)
• de dirección (ID)
• de confirmación (IC)
• de identificación vial (IV)
• de localización (IL)
b) Señales con otra información de interés:
• de servicio (IS)
• de atractivo turístico (IT)
• otras señales para autopistas y autovías (IAA)
• otras (IO)
En la Figura 5-1 se muestran ejemplos típicos de cada uno de los tipos de señales informativas mencionados.
5.2 Características
5.2.1 Forma y Color
Las señales informativas tienen forma rectangular. Las excepciones a dicha forma son las señales tipo flecha y
algunas de identificación vial, como el ESCUDO VIA PANAM (IV-1) y ESCUDO NUMERACION DE CAMINOS (IV-2).
En general, sus leyendas, símbolos y orlas son de color blanco. Las señales para autopistas y autovías tienen color
de fondo azul y las para vías convencionales, verde, con la excepción de las señales NOMBRE Y NUMERACION DE
CALLES (IV-3), y de atractivo turístico, cuyo color de fondo es negro y café, respectivamente.
El ancho de la orla de la señal debe corresponder al especificado en la tabla 5-1.
Tabla 5-1:Ancho de orla
 Dimensiones de la señal ancho orla
 Hasta 1m x 1m 2,0 cm
 Hasta 2m x 3m 2,5 cm
 más de 2m x 3m 3,0 cm
La distancia entre el borde exterior de la orla y el borde de la señal debe ser aproximadamente de 1 cm.158 CAPÍTULO 2: SEÑALES VERTICALES SEÑALES INFORMATIVAS
5.2.2 Mensaje
En el caso de las señales informativas, el mensaje no siempre se entrega a través de una sola señal, sino que en una
secuencia de señales diseñadas y emplazadas para funcionar en conjunto. Dependiendo de las características y
jerarquía de la vía, corresponde utilizar todas o sólo algunas de las señales indicadas en 5.1 a), que guían al usuario
a su destino.
Es así como en el caso de autopistas o autovías cada una de las señales informativas forma parte de un sistema, en
el que la señal de preseñalización alerta sobre la proximidad de una salida y sus destinos; la de dirección indica el
tipo de maniobra que es necesario realizar; la de salida inmediata indica el lugar y ángulo de salida; la de confirmación
corrobora los destinos e indica distancias a éstos; la de identificación vial individualiza la vía; y, la de localización
individualiza los destinos y lugares por los que ésta pasa. Ver Figura 5-2.